安全配资开户俄军现在对打击乌克兰的运输线路特别重视

由于各方分歧严重，乌克兰的停火协议难以推进，停滞不前。在战场局势上，出现了前所未有的巨大变化。原本被认为要到明年才可能攻占的塞弗尔斯克要塞，在俄军发起全面进攻36个小时后，乌军的城市防御体系就彻底崩溃。乌克兰最强悍的第81空突旅遭受重大伤亡，而包括该旅残部在内的乌军剩余部队也不得不撤退到卡马拉托尔斯克，打算在斯拉维扬斯克与克拉马托尔斯克之间的战线上重新整合力量。

塞弗尔斯克这个地方，绝对算得上个重要的战略转折点，接下来北顿涅茨克的决战指日可待！攻占了塞弗尔斯克之后，前线的线条变得更加平直，还为进一步向斯拉维扬斯克郊区施加压力，打开了新的通路。到12月11日，俄罗斯南方军区第3诸兵种合成化集团军司令伊戈尔·库兹缅科夫将军在与总统的会面中明确表示说，塞弗尔斯克的解放，为接下来攻打斯拉维扬斯克奠定了基础。目前，俄罗斯南部集群第3集团军还在顿涅茨克共和国展开攻势，局势紧张得很。

在连续失去红军城、库皮扬斯克和塞弗尔斯克之后，乌克兰军不得不从苏梅州等原本不算热点的前线调兵支援哈尔科夫和北顿涅茨克方面。大量的军事物资从基辅通过铁路和公路源源不断地输送到东南线。跟之前不一样的是，俄军现在对打击乌克兰的运输线路特别重视，针对乌克兰铁路、桥梁及车站的行动都被列为优先军事任务。这一下子把乌克兰军队本来就捉襟见肘的补给问题搞得更加拮据。

11日，乌克兰媒体发布了关于12月5日至6日夜间，基辅州法斯托夫市一个火车仓库遭到俄罗斯空袭的画面。乌方称，俄军发射的导弹击穿车库顶棚后引发爆炸，导致27节车厢被毁，其中还包括三辆先进的电力机车。这些车厢主要负责连接基辅、切尔尼戈夫以及苏梅三个州的铁路运输。毫无疑问，这次俄军的常规空袭行动会让乌克兰东部的铁路运输陷入瘫痪，也会进一步削弱乌军的作战能力，加快溃败的进程。

这次成功的空袭行动，显然证明俄罗斯军方找到了乌军的“死穴”。不过短时间内，要让乌克兰坐到谈判桌上，恐怕还不大可能。泽连斯基那边还表态要拼死到底。据《晚邮报》报道，意大利总理乔治亚·梅洛尼花了整整90分钟，试图劝泽连斯基做出一些“痛苦的妥协”，以便结束乌克兰的战事。没想到，泽连斯基反倒试图拉梅洛尼“帮他说服特朗普改变主意”。 真是“不上台阶不知墙高”。

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